Las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima se ejecutarán bajo el esquema de Asociación Público Privada (APP), anunció el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, quien resaltó que la inversión requerida asciende a más de S/36.000 millones.
“Este es un modelo de negocio diversificado, donde la demanda de más de un millón de pasajeros diarios asegura la rentabilidad social y financiera. Bajo el esquema de asociación público-privada, buscamos se sumen a nuestra voluntad política para cerrar esta brecha histórica. Este proyecto no es una iniciativa aislada, es una política de Estado que garantiza continuidad y prioridad absoluta en los próximos años”, enfatizó el titular del MTC en una reunión a inversionistas y representantes de entidades multilaterales.
En esa línea, el presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), David Hernández, precisó que ambos megaproyectos se construirán en paralelo y tardarán entre 9 y 10 años en estar completamente operativos, debido a su complejidad técnica y financiera.
No obstante, indicó que se habilitarán tramos por fases antes de la culminación total, prevista tentativamente hacia el 2034.
Para dar inicio oficial al proceso, el presidente de Proinversión, Luis Del Carpio, adelantó que el Ejecutivo alista un decreto supremo para incorporar a las líneas 3 y 4 a la cartera de proyectos APP priorizados. Esta normativa estaría lista en un máximo de dos semanas, y con ello se podrá iniciar la estructuración financiera, considerada la fase inicial antes de su ejecución.
Cabe precisar, que la Línea 3 del Metro formaba parte del Plan Nacional de Infraestructura (PNI), pero este fue retirado a fines de marzo de este año. El presidente de la ATU explicó que esto se debe a que aún no se cuenta con un modelo de financiamiento estructurado.
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