El Yacht Club acaba de vencer al estado peruano y dejará de pagar un peaje clave por el uso del mar
El último 10 de enero de 2026, Indecopi publicó tres resoluciones en las que declara ilegales los cobros anuales por derechos de uso de áreas acuáticas en el mar, impuestos por el Ministerio de Defensa a marinas deportivas, muelles portuarios y boyas de amarre. 

Las decisiones de la Sala Especializada en Eliminación de Barreras Burocráticas responden a denuncias interpuestas por empresas afectadas, con procedimientos que se iniciaron entre 2023 y 2024 y que culminaron con fallos coincidentes a inicios de diciembre de 2025, después de varios meses de trámite.

La primera denuncia la presentó el Yacht Club Peruano el 2 de agosto de 2023. El club ubicado en La Punta, Callao, reclamó porque la Marina le cobraba cada año por instalar boyas de amarre de tercera categoría en el mar, usando un cálculo de 0.060 de la UIT por cada metro cuadrado ocupado.

Indecopi revisó el caso y confirmó que ese cobro era ilegal porque fue aprobado solo por el Ministerio de Defensa, sin la firma del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), que es obligatoria según la ley peruana.

El regulador peruano ordenó que ya no se cobre ese derecho anual, ni al Yacht Club ni a ningún otro usuario. Además, el Ministerio y la Marina deben informar públicamente que este cobro es ilegal y devolverle al club los gastos del proceso.

La segunda denuncia fue de Navisan S.A., presentada el 16 de octubre de 2024. Navisan protestó porque le cobraban un derecho anual por usar áreas acuáticas para muelles, aplicando un cálculo de 0.00138 de la UIT por metro cuadrado.

Indecopi también declaró este cobro ilegal por la misma razón: faltó el visto bueno del MEF. Por eso, el Ministerio de Defensa debe dejar de exigir este pago a Navisan y a cualquier otra empresa hasta que cumplan el proceso legal correcto.